Favorecerá a las economías regionales. El Ministerio de Transporte de la Nación ya puso en marcha el proyecto, que forma parte del Plan Belgrano. Ministerio de Transporte de la Nación Administración de Infraestructuras Ferroviarias (Adif SE), 1500 km Ferrocarril Belgrano Cargas Plan Belgrano El
, a través de la
puso en marcha el proyecto de renovación dede vías para el. Esta iniciativa forma parte del
, programa de desarrollo social, productivo y de infraestructura orientado al crecimiento y la igualdad de condiciones y oportunidades para reparar la deuda histórica que el país tiene con las provincias del norte argentino.
Ferrocarril Belgrano Cargas NOA NEA Rosario Santa Fe En cuanto al transporte se hará una fuerte inversión en aeropuertos, en rutas seguras y autopistas. En materia ferroviaria se busca repotenciar el, que conectará al
y
con los puertos de
y
, disminuyendo los tiempos de transporte de cargas, incrementando el ciclo de rotación de vagones y, por tanto, aumentando la carga transportada.
Esto favorecerá el desarrollo de las economías regionales e incentivará el desarrollo de la industria pesada ferroviaria nacional (construcción de vía) a través de un proyecto a largo plazo que involucre a los actores locales. Además, mejorará la seguridad vial.
Con estos avances, se espera que entre 2015 y 2019 el incremento en el cargamento sea del 419%, pasando de 847.282 toneladas en 2015 a 4.397.263 toneladas en 2019.
NOA Guillermo Dietrich, Ministro de Transporte de la Nación. “Ya lanzamos las primeras licitaciones para hacer la renovación más importante que se haya hecho alguna vez en los trenes de cargas del país, comenzando con el
. La renovación del ferrocarril de cargas es un aporte fundamental al desarrollo de las economías regionales que busca fomentar el Plan
Belgrano”, afirmó